角田裕毅确定进入大红牛车队 ，周冠宇的正式席位目前尚未明确 ，但存在理论上的可能性 。以下是对周冠宇正式席位可能性的具体分析：角田裕毅进入大红牛的背景：红牛车队二号车手劳森因表现不佳，在第三站日本赛前失去大红牛席位 ，被下放至小红牛 。日本车手角田裕毅将在日本赛驾驶大红牛赛车参赛。
去年意大利站 ，徳弗里斯代替阿尔本参赛，驾驶威廉姆斯赛车的他首次参赛就拿到了第9名，随后收获了今年小红牛车队的正式车手席位 。不过俗话说“有人欢喜有人忧 ” ，今年他却成为了首个被“扫地出门 ”的车手 。
与周冠宇类似 ，在排位赛中发挥神勇的法拉利车队，成了本场最大的失意者。
至于出身自法拉利青训的周冠宇去年于F2夺得季军 ，同时在Alpine车队担任试车手 ，并得到阿尔法罗密欧的垂青成为正式车手。22岁的周冠宇亦是本赛季的唯一新人，不少车迷也期望他与F1 2年级生角田裕毅及米克在赛场上的成长 。
在2022赛季F1揭幕战巴林大奖赛正赛中 ，中国车手周冠宇生涯首场正赛获第10名 ，拿到中国人首个F1积分 。比赛尾声阶段，原本分列第2和第4的维斯塔潘和佩雷兹双双赛车故障退赛 ，使得原本排名第12的周冠宇升至第10 ，收获1个积分。周冠宇创造历史周冠宇作为中国首位F1正赛车手，在巴林大奖赛迎来了自己的生涯首场正赛 。
024年2月21日 ，极氪官方宣布中国首位F1车手周冠宇成为全新极氪001首席操控官 ，这是极氪品牌继F1世界冠军莱科宁担任首席性能顾问后，再度携手F1车手，使极氪001成为全球首款集齐两大F1顶级赛车手的中国车型 。
莱科宁曾担任极氪性能顾问 ，参与极氪001 FR开发调校 ，并拥有专属驾驶模式；周冠宇则成为极氪001首席操控官。这种合作模式为两人在非正式场合（如商业活动 、表演赛）同场竞技提供了可能性 。例如，极氪可能邀请两人共同参与新车发布会 、品牌活动或慈善赛等 ，满足车迷期待 。
麦当劳：麦当劳中国官宣周冠宇成为“麦当劳首席加牛官” ，共同带来全新黑松露风味安格斯厚牛堡。后续，“麦当劳100%安格斯巨型加牛站 ”快闪店活动将登录北京、上海 、广州 、天津 ，以“加油站 ”外观为原型 ，融入赛车场景，打造“加牛站”主题的打卡点 。此番合作意在用F1和周冠宇的热度带一波新品销量 。
