1、若注重动力性能和价格优势 ，长安CS75 PRO更值得考虑；若追求空间 、配置和保修政策 ，豪越L是更好的选择 。
2 、一句话，豪越的ADAS比较好用 ，但仍要注意安全驾驶 。舒适：不分仲伯 ，豪越车机更优秀 舒适性，在这里主要包括座椅的舒适度、各部件设计的合理性 、车内配置的丰富性 、车机的宜用程度等。这一点上，吉利和长安各有特色 。最后还是豪越胜出 。
3、吉利豪越L（2026款）：提供5/6/7座布局 ，主打大空间与高性价比。动力系统包含5T（最大功率133kW）和0T（最大功率160kW）发动机 ，均匹配7速双离合变速箱。长安CS55PLUS（第四代）：面向年轻家庭或首购用户的紧凑级SUV，外观采用无边界格栅和贯穿式灯带设计 ，整体性能均衡 ，适合日常通勤 。
4、豪越L定位家用市场，缺乏豪华或性能标签 ，难以支撑高保值率 。市场竞争激烈 同价位竞品选择多 ，如哈弗H长安CS75 PLUS等热门车型分流用户，导致二手市场供大于求。 新能源车型冲击 ，比亚迪宋Pro DM-i等混动SUV更受青睐 ，传统燃油车保值率受挤压 。
5 、适合注重新能源和科技感的家庭用户 。 长安CS75 PLUS燃油/混动双版本，20/233马力动力可选 ，轴距2710mm接近豪越（2815mm） ，设计年轻化，搭载蓝鲸动力，底盘调校偏舒适 ，空间表现同级别上游。
1 、第三代吉利豪越整体质量稳定 ，空间实用性是其核心优势，不过也存在一些投诉问题需要留意 。
2、第三代吉利豪越（豪越L）整体质量表现稳定 ，以空间实用性为核心优势 ，但存在部分投诉问题需关注 。
3 、第三代吉利豪越L整体质量表现可靠，在动力 、底盘、耐久性 、细节设计及智能辅助方面均有亮点 ，但需结合具体需求权衡舒适性与功能性。 动力系统可靠性突出其搭载的0TD发动机连续三年获沃德十佳发动机称号 ，全球累计装机量超600万辆，技术成熟度与市场验证充分 。
4 、耐用性核心维度对比1）豪越8TD发动机最大扭矩300N·m ，热效率约38% ，用户反馈日常家用时故障率低 。哈弗H6的5GDIT发动机（第三代）热效率达35%，H9的0T柴油发动机适合越野 ，耐久性稳定。2）豪越湿式双离合变速箱经吉利与沃尔沃联合调校 ，低速顿挫控制得好 。
5、在这期间豪越一共售出34521辆 。所以结合销量来看，吉利豪越的投诉量还是比较低的，质量较为稳定。其中手刹故障 、电路故障和底盘异响是豪越的被投诉最多的。发动机 、变速箱则没有收到任何投诉 ，在三大件质量方面豪越做得还是不错的 ，因此这是一款值得考虑的车型 。
1、吉利豪越L 5T车型在日常家用场景下基本够用，动力表现可满足多数用户需求 ，但需结合具体使用场景判断 。动力参数与实际表现 吉利豪越L 5T车型搭载5T四缸涡轮增压发动机 ，最大马力181匹，峰值扭矩290牛·米 ，匹配7速湿式双离合变速箱。
2 、款豪越L 5T七座版满载在山区爬坡时可能因动力储备不足而显得吃力 ，建议根据实际需求选择0T版本 。具体分析如下：动力参数与特性限制5T发动机最大功率为181马力，峰值扭矩290牛·米 ，匹配7速湿式双离合变速箱 。其动力调校偏向家用场景 ，低转速区间扭矩输出充足，可满足日常城市通勤需求。
3 、动力性能：嘉际搭载5T发动机 ，动力表现中规中矩 ，WLTC油耗为9L/100km，能够满足日常家用的动力需求，且油耗相对较低 。豪越L配备0T发动机 ，最大马力达到218Ps ，动力充沛，WLTC综合油耗为89L/100km ，更适合长途驾驶或复杂路况 ，在动力输出和应对不同路况的能力上更胜一筹 。
4、总结建议：若注重动力可靠性、空间实用性及基础智能辅助，第三代吉利豪越L是值得考虑的选择；若对底盘舒适性或转向灵活性有更高要求 ，建议通过试驾对比不同版本表现后再做决定。
5 、并且第三排空间比较紧凑 ，更适合应急使用 。另外，这款车过往销量较低 ，月销约155辆 ，建议进行试驾来体验实际性能 。如果你的预算在10万左右，更追求大空间和高配置 ，那么这款2026款吉利豪越L是值得考虑的；但要是你更注重车辆的长期可靠性 ，建议对比同价位的哈弗H6L或长安启源Q07后再做决定。
6 、6座布局采用2+2形式，第二排座椅支持前后滑动，第三排适合短途乘坐； 安全配置丰富：DiPilot L2级辅助驾驶、6气囊 、主动刹车等 。
