长安CS75 PLUS第四代5T高配车型包括2025款第四代5T新蓝鲸智慧旗舰型，以及2026款智慧冠军版5T新蓝鲸智领型。以下是对这两款车型的详细介绍：2025款第四代5T新蓝鲸智慧旗舰型动力系统：该车型搭载了5T新蓝鲸发动机 ，这款发动机在动力输出和燃油经济性方面都有出色的表现 。
动力性能搭载0T 233匹四缸直喷铸铁发动机 ，匹配8挡自动变速箱，动力输出强劲 。发动机在1900转即可达到峰值扭矩390N·m，零百加速时间仅需3秒 ，官方百公里油耗为7升。该车型兼容92号汽油 ，油箱容量为58升，兼顾经济性与实用性。
产品核心亮点 舒适云座舱：空间与智能的融合越级尺寸：长宽高为 4770mm 、1910mm 、1705mm ，轴距 2800mm ，媲美中大型 SUV，后备箱容积达 725L（下沉式可变设计） ，轻松容纳全家行李 。座椅配置：全车座椅通风加热功能（同级独家 ，奥迪 Q5L 顶配需选装后座加热） 。
内饰与科技配置37英寸一体式三联屏：由25英寸全液晶仪表、16英寸中控屏和13英寸副驾娱乐屏组成，科技感十足。高品质用料：采用NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮 、木纹饰面组合 ，搭配金属镀铬件和钢琴烤漆点缀 ，内饰质感出众 。实用配置：配备氛围灯 、双机位手机储物格等，提升用车便利性和舒适性 。
定位：作为CS75系列的十年巅峰之作 ，第四代CS75PLUS定位为“明日座驾” ，从智慧新蓝鲸、舒适云座舱 、智驾真愉悦三大维度进行智慧全域赋能，重新定义燃油车。核心优势：中型车尺寸：长宽高分别为4770mm 、1910mm、1705mm，轴距2800mm ，空间媲美中大型SUV 。
动力总成系统 发动机技术升级：基础版提供蓝鲸NE 5T（138kW/300N·m）和0T（171kW/390N·m）发动机 ，均匹配爱信8AT变速箱，可靠性及平顺性优于同级双离合/CVT 。
长安CS75 PLUS三代冠军版在某些方面可以考虑进行配件升级 ，以提升车辆的性能 、舒适性和外观等。性能提升方面 空气滤清器：升级为高性能的空气滤清器 ，能让进入发动机的空气更清洁，有助于提升燃油燃烧效率 ，进而增强动力输出 ，同时也对发动机有一定保护作用 。
在不同版本中减配情况有所不同 。第四代车型中，相比第三代冠军版 ，变速箱取消了手动换挡功能 ，从8挡手自一体变速箱（8AT）带手动换挡功能，变成了8挡自动（8AT）。2025款长安CS75 PLUS冠军版 ，高配版取消了手机蓝牙钥匙；与2024年12月款相比 ，2025年4月款少了内置行车记录仪和场景灯语 。
手机互联映射升级：2025款长安第三代CS75 PLUS冠军版将原厂原机的手机互联映射升级为Carlink以及华为HiCar，这一升级将提升车机与手机之间的互联体验 。后排USB接口增加：与2024款相比，2025款车型将后排USB Type-C接口增加至2个 ，更好地满足了后排乘客的充电需求。
科技配置：搭载IMS智能交互系统 ，支持高德导航 、OTA升级、HUAWEI HiCar/Carlink互联 、540°全景影像 、L2级辅助驾驶（含自适应巡航、车道保持等）。
基础安全系统：基础版配备IACC全速段智能巡航（0-150km/h）及AEB-P行人识别等主动安全功能，已满足L2级辅助驾驶需求 。2026款智慧冠军版强化配置：全系标配L2级组合驾驶辅助系统 ，新增LCC车道巡航辅助 、FCW前碰撞预警 、LDW车道偏离预警等功能 ，安全冗余更高 。
动力与传动系统成熟可靠全系搭载5T蓝鲸发动机（188马力/300牛·米）或5T新蓝鲸发动机（192马力/310牛·米），匹配爱信8AT变速箱。动力输出平顺 ，换挡逻辑成熟 ，相比同级别车型普遍采用的双离合或CVT变速箱，在可靠性和驾驶质感上更具优势 ，尤其适合注重驾驶体验的用户 。
车身参数：长宽高为471018651710mm ，轴距2710mm，前轮距和后轮距均为1585mm ，最小离地间隙170mm ，整备质量1575Kg，最大满载质量1950Kg，5门5座 ，油箱容积58L ，后备箱容积620 - 1450L 。
座椅：采用零重力座椅，运用绗缝和打孔工艺 ，还集成通风、加热、按摩等功能。外观与车身尺寸第四代CS75 PLUS长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm ，轴距为2800mm，接近中型SUV标准 ，车身宽度超过一米九 。动力方面预计搭载全新的5T发动机 ，最大功率分别为138千瓦和141千瓦，预计匹配爱信8AT变速箱 。
长安CS75 PLUS有5T和0T这两种动力版本 ，车型不同配置参数有差别 ，下面是核心配置与参数梳理。动力与性能参数 5T版本：发动机是蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机，最大功率138kW（188马力） ，最大扭矩300N·m；变速箱匹配7速湿式双离合变速箱；NEDC综合油耗约4L/100km 。
智能配置上 ，第二代车型标配IMS智能交互系统，支持Face ID人脸识别 、手势控制等功能，同时L2级智能辅助驾驶系统成为全系标配 ，安全性能进一步提升 。第三代及后续技术迭代（2023年至今）：2023年 ，长安CS75 PLUS在动力与智能化领域持续突破。
配置：舒适性与智能化增强标配全景天窗（带电动遮阳帘） 、540°高清全景影像（含底盘透视）、电动感应尾门（支持脚踢感应） 、自动大灯（带自适应远近光）等实用配置 。高配车型独享APA0遥控泊车系统，支持远程泊入/泊出 。主副驾驶座椅新增通风功能 ，提升夏季乘坐舒适性。
第4代CS75 PLUS将配备一体式三联屏和零重力座椅 ，预计今年下半年上市。以下是关于这两项配置的详细介绍：一体式三联屏设计特点：第4代长安CS75 PLUS采用了巨幅一体式三联屏设计，屏幕尺寸可观 ，显示效果出色 ，镶嵌于中控台上呈现悬浮效果 。
变速箱油耗偏高：长安CS75Plus搭载的8AT变速箱在市区短途行驶时，油耗表现略高 。根据车主反馈 ，纯市区工况下油耗可能超过10L/100km。这一数据虽与驾驶习惯 、路况等因素相关 ，但相比同级别车型，其油耗水平仍缺乏竞争力 。高油耗不仅增加了使用成本 ，也可能引发用户对车辆经济性的担忧 。
新款长安CS75 PLUS作为中期改款车型 ，在外观上采用了长安UNI家族的设计语言，前脸更具科幻感，车尾设计新颖 ，车身侧面基本延续现款设计 ，内饰大概率不变，动力大概率延续现款搭配。外观方面 前脸：新车采用了长安UNI家族的设计语言 ，无边界格栅搭配呈V字形的镀铬装饰条 ，让整个前脸看起来更加科幻 。
长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味、舒适性 、动力响应 、车机系统及部分故障问题上，具体需结合车型版本和使用场景判断 。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重：密闭暴晒后异味刺鼻 ，需长期通风+活性炭吸附才能缓解。
空间表现优异：长安CS75 PLUS的车身尺寸和轴距设计合理 ，为乘客提供了宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间充裕 ，地板纯平设计进一步提升了乘坐舒适性 。同时 ，后备箱容积大，可满足家庭日常及长途出行需求 。配置丰富实用：全系标配L2级驾驶辅助系统、540度全景影像等安全配置 ，有效提升了行车安全性。
第三代CS75 PLUS于4月26日通过云直播形式正式上市 ，共推出五款车型，售价区间为149万-199万元，整车素质全面提升 ，被视为长安CS75系列突破200万销量的关键车型 。造型设计：硬朗线条与科技感融合 第三代CS75 PLUS延续硬朗风格 ，采用星辉翼动格栅，层次感更丰富 。
长安CS75 PLUS是一款具备高性价比和全面产品力的国产紧凑型SUV ，在动力 、操控 、空间、智能科技等方面表现突出 ，已达到甚至超越部分同级别合资车型水平，适合年轻家庭 、科技配置追求者及性价比导向的消费者。具体表现如下：动力表现：强劲充沛且换挡平顺动力组合：提供5T和0T两种蓝鲸动力选择。
长安二代CS75PLUS油箱容量为58升 ，适用2021 - 2024款所有车型 ，动力版本涵盖5T和0T所有配置，建议使用92号汽油 。油箱容量与加油情况长安二代CS75PLUS油箱全系统一容量设定为58升 ，这一容量适用于2021款至2024款的所有车型 ，无论其动力版本是5T还是0T，所有配置均采用这一油箱容量标准 。
长安二代CS75PLUS的油箱容积为58升 ，属于同级别紧凑型SUV的中等水平 ，加油及续航需注意预留安全空间与推荐燃油标号。核心参数与设计 容积标定：官方公布油箱容积为58升，是从油箱底部到安全界度的容积（非实际加油上限） 。
总的来说，尽管长安CS75 PLUS的标定油箱容量是58升 ，但实际加油时可能会超过这个数值 。通过观察右侧油底壳的汽油表 ，以及在正确位置加油，我们能够准确判断油箱内剩余油量 ，既确保行车不受油量限制 ，又能确保油品在温度变化时的安全储存。
长安CS75 PLUS的油箱设计巧妙，标定的容积为58升 ，但实际加油时可能会超过这个数值 。这是因为厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全裕量的容积 ，而安全裕量与油箱口之间存在一定的空间，以应对油膨胀的情况 。车主可以通过观察油底壳右侧的汽油表来判断油箱内的剩余油量。
