1 、长城C50T的落地价预计在62-161万元之间，实际支付成本可控制在9-11万元区间 。以下是具体费用构成及影响因素的详细说明：基础费用构成长城C50的裸车价区间为39-08万元 ，这是购车的基础成本 。在此基础上 ，需叠加两项固定税费：购置税与车船税，合计约8290-10670元。
2 、升级版 C50 有3个配置：舒适型（98万）、时尚型（28万）和 精英型 （28万）。舒适型属于低配，CC7151QE02（国四） ， 但还是有一键式双模式防夹电动天窗 。
3、长城腾翼C30：价格大约在64500元左右 ，是两款车中价格稍低的一款 。长城腾翼C50：价格大概在78000元及以上，甚至可能达到八万多 ，相较于C30价格稍高。 配置与轴距：长城腾翼C30：提供自动挡车型 ，满足更多消费者的驾驶需求 。轴距和车身尺寸适中，满足日常家用 。长城腾翼C50：目前只有手动挡车型可供选择。
4 、上市时间：腾翼C50于2011年11月21日正式上市 。价格范围：基础款车型的价格相对较低 ，大约在8018万元之间 。而高端车型的价格则相对较高 ，大约在1618万元左右。注意：由于时间推移和市场需求变化，长城汽车可能会对腾翼C50进行升级或改款 ，从而调整其售价 。
5 、长城腾翼C50 2012款不同配置的报价如下：5T 手动 豪华版：商家指导价为8万 ，实际市场报价区间在79万到90万之间 。5T 手动 精英版：指导价为48万，实际价格则在45万到58万之间浮动。5T 手动 尊贵版：指导价是18万 ，实际市场报价则在05万到28万之间 。
6、长城C50二手车的报价根据不同年份 、配置和车况有所不同 ，价格范围大致在0.5万元到3万元之间 。价格差异因素 年份：不同年份的长城C50二手车价格存在显著差异。一般来说，较新年份的车辆价格较高，而较旧年份的车辆价格则相对较低。配置：车辆的配置也是影响二手车价格的重要因素 。
1 、长城腾翼C30和C50的主要区别体现在价格、配置 、轴距 、动力以及市场反应上 。以下是详细对比： 价格：长城腾翼C30：价格大约在64500元左右 ，是两款车中价格稍低的一款。长城腾翼C50：价格大概在78000元及以上 ，甚至可能达到八万多，相较于C30价格稍高 。
2、价格差异：长城腾翼C30的价格大约在64500元左右 ，相对较为经济 。长城腾翼C50的价格则稍高 ，大概在78000元或八万多，具体价格可能因配置和地区差异而有所不同。动力系统：C30提供了自动挡选项 ，适合更多驾驶习惯的用户 。C50目前只有手动挡车型 ，对于偏好自动挡的用户来说可能不是最佳选择 。
3 、长城C50相对长城C30来说更好，但具体选择还需根据个人用车需求来定。发动机性能 长城C50：搭载5T涡轮增压发动机 ，这种发动机在动力输出上更为强劲 ，尤其在高速行驶或需要快速超车时，能够提供更为充沛的动力 。同时 ，涡轮增压发动机在燃油经济性方面也往往有更好的表现 ，能够在保证动力的同时降低油耗 。
4 、长城C30相对更好一些。以下是具体原因：保有量大：长城C30在市场上拥有较大的保有量，这意味着它的配件更容易找到，维修更为便捷 。维修保养方便：由于保有量大 ，长城C30的维修服务网络相对更完善 ，车主可以更容易地找到专业的维修店进行保养和维修 。
5、外观造型不一样；动力方面，C30全系搭载了5L自然吸气发动机 ，而C50全系都搭载了5T涡轮增压发动机；传动系统方面 ，C30共有5速手动和CVT两种变速箱可供选择，C50则只有5速手动；轴距方面 ，C30为2610cm ，C50为2700cm。
1 、八达岭长城门票的具体价格会根据季节 、购票渠道以及是否包含其他服务（如索道、讲解等）而有所差异。一般来说，成人票价格在几十元至百元不等 ，建议通过官方渠道或信誉良好的旅游平台查询最新价格 。长城腾翼C30介绍：价格：长城腾翼C30的价格因车型、配置 、购车时间以及地区差异而有所不同 。
2 、对于长城的票价和门票 ，这里提供了详尽信息。在北京的八达岭长城，一般门票费用为45元 ，学生可以享受优惠 ，价格为25元 。若需乘坐缆车往返，费用为60元 。特别地，对于有需要的残疾人 ，通常会有相应的优惠政策。
3、这款汽车具有诸多优点 。首先 ，其性价比较高，尤其是车门设计 ，对于中低档车型而言 ，这样的设计实属难得 。整车外观美观大方，线条流畅 ，令人赏心悦目。此外 ，该车的油耗表现也令人满意，能够满足日常使用的需求 。然而 ，该汽车也存在一些不足之处 。
1 、长城腾翼c30的优缺点：优点有几个：汽车的性价比较高 ，比如，车门的设计比较好 ，一般中低档的车 ，能设计成这样，很难得。该车的整体设计较为美观大方 。油耗也还可以 。缺点也有几个：车轮前有一个藏泥的地方，不利于干净还容易生锈。空调选得不好 ，声音大。
2 、长城腾翼C30作为一款性价比较高的汽车 ，其车门设计尤为出色，通常中低档车辆难以达到这样的水准 。此外 ，整车设计呈现出美观大方的特点 ，令人印象深刻 。从油耗方面来看，该车的表现也相当节省 ，为驾驶者节省了不少燃油成本。然而 ，长城腾翼C30并非完美无缺 。
3、长城腾翼C30：排量适中，油耗表现相对经济 。长城腾翼C50：排量较C30大 ，因此油耗也相对较高。 市场反应：长城腾翼C30：由于上市时间较长 ，市场反应相对较好，消费者对其性能和品质有较为充分的了解 。长城腾翼C50：作为新款车型 ，市场反应尚待观察 ，但凭借更大的空间和可能的其他改进，有望吸引更多消费者 。
4 、侧面上来看，腾翼C30比例协调 ，线条工整 ，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实 ，视觉效果也进一步放大了车身尺寸 。缺点：更新换代慢 现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30 ，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了 。
5 、长城腾翼C30自动挡搭载比利时PUNCH提供的CVT无级变速箱 ，采用钢带锥轮结构实现无级变速 ，与5L VVT发动机匹配。其传动效率较传统4AT提升显著，0-100km/h加速快28% ，中段加速效率提高13% 。
