1 、可靠性高：据老车主反馈 ，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题 ，可靠度较高 。燃油经济性较好：4L车型综合油耗表现不错，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右 。底盘质感不错：底盘对于颠簸路面的调教较好 ，总体偏向于舒适的调教风格 ，在SUV中表现中上游。
2 、品牌情感因素：如果对三菱品牌有深厚情感，且所在地区有便利的售后服务 ，那么欧蓝德可能是一个值得考虑的选择 。综上所述 ，欧蓝德在某些方面存在不足，但也有其亮点 。是否值得购买需根据个人需求和偏好决定。在做出决定前，建议亲自试驾体验并考虑售后服务等因素 。
3、总结：如果你所处的城市有三菱4s店 ，又追求特立独行且对三菱这个品牌有独特情怀的话 ，那么欧蓝德还是值得购买的，如果上述说的但凡有一点不满足 ，都不推荐购买 ，因为我认为设计上和细节上的一些问题对于大部分普通人来说可能不太能接受 。
4 、其实欧蓝德整体都做得很均衡，并没有不值得购买的地方。如果要说有什么缺点 ，那就是0车型动力稍微有点肉 ，而且7座车型后排空间急促罢了。
5 、三菱欧蓝德作为一款性价比极高的紧凑型SUV，其价格亲民 ，大约在16万左右就能入手 ，且在三菱家族中表现出色，占据了销量的60-70% 。然而 ，对于购买者的顾虑 ，有人担忧其隐藏的问题 。不过，新款欧蓝德在设计上做了提升。其前脸采用了更为精细的纹理装饰，下保险杠尺寸有所加大 ，赋予了车辆更时尚的外观 。
不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足 。操控性方面 ，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ，用料一般 ，显得较为廉价 。
内饰设计上，欧蓝德的内饰设计略显朴实 ，甚至有些简陋 ，设计风格较为落伍，用料也较为一般 ，导致内饰设计显得较为廉价 。在舒适性方面 ，欧蓝德的隔音静谧性较差，车内噪音在时速120时达到70分贝，高速行驶时发动机噪音和风噪也较为明显。底盘单薄 ，悬架在过滤振动时显得生硬 ，整体乘坐体验一般 。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题 ，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫 、异响等现象 ，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时 ，由于车身较高 、风阻较大 ，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小。
不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面 ，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般 ，显得较为廉价 。
内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿 。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题 ，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫 、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
1 、动力平顺性 。欧蓝德搭载自吸发动机和CVT变速箱 ，相比涡轮增压和双离合的竞争对手 ，这套动力总成的动力输出非常平顺 。缺点动态性能。
2、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时 ，由于车身较高 、风阻较大 ，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平 、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小。
3、欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足 。操控性方面，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大 ，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般 ，显得较为廉价。舒适性较差：隔音静谧性不足 ，车内噪音在高速行驶时较为明显，达到70分贝。
4 、变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题 ，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能 。
5 、尽管在隔音处理上表现不错 ，但冷车时发动机声音较大 ，这是其一个明显的缺点。此外，欧蓝德的后排座椅被指很硬 ，坐垫角度较平 ，靠背角度较陡，安全卡扣位置设计不够合理 。这些设计特点使得后排乘客在长时间乘坐时可能会感到不适 。
1 、动力性能羸弱零百加速176秒：0L版本动力输出不足，超车时提速缓慢 ，国道超车大车存在安全隐患。对比丰田RAV本田CR-V等同排量车型（零百加速约10秒） ，动力差距显著 。动力储备不足：高速再加速能力弱，满载或爬坡时发动机负荷高 ，驾驶体验受限 。
2、欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面 ，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ，用料一般 ，显得较为廉价 。舒适性较差：隔音静谧性不足，车内噪音在高速行驶时较为明显 ，达到70分贝。
3 、欧蓝德的三个通病包括发动机噪音大 、油耗高以及座椅舒适性差 。许多车主反映 ，欧蓝德的发动机在运行时会产生较大的噪音，这可能会影响驾驶的舒适性 。特别是在加速或者高速行驶时，噪音可能会更加明显。另外 ，欧蓝德的油耗也相对较高。
4、欧蓝德并非如一些人所说的那么差 ，但也不是完美无缺 。以下是对欧蓝德的具体评价：优点： 操控性能良好：一些用户对其操控性能表示赞赏，认为在绕圈测试中的表现不逊于CRV 。欧蓝德采用独立悬挂系统 ，既保证了车辆的稳定性 ，也提升了驾驶的舒适性。同时，其制动系统表现出色 ，能满足大部分驾驶者的需求 。
1、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时，由于车身较高 、风阻较大 ，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平 、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小 。
2、隔音效果差：隔音水平与价格不符 ，部分车主反映隔音效果较差 。座椅硬：座椅舒适性一般 ，坐起来硬邦邦的，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦 。优点：可靠性高：据老车主反馈 ，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题 ，可靠度较高 。
3 、尽管在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音较大 ，这是其一个明显的缺点。此外 ，欧蓝德的后排座椅被指很硬，坐垫角度较平 ，靠背角度较陡 ，安全卡扣位置设计不够合理 。这些设计特点使得后排乘客在长时间乘坐时可能会感到不适 。
4 、隔音静谧性不足，车内噪音在高速行驶时较为明显 ，达到70分贝。底盘单薄 ，悬架在过滤振动时显得生硬，影响乘坐体验。空间表现不佳：虽然提供七座版本 ，但第三排座椅矮小且腿部空间局促 ，仅适合短途应急乘坐 。第二排座椅的腿部空间相比同级车型也有一定的差距 。
